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      飞机分解组装:飞机退役后会去哪?

      发布日期:2022-04-07 浏览:312次

      随着民航业的快速发展,退役飞机数量正呈逐年上升的趋势。如何处理好这些退役飞机,在避免对生态环境带来破坏的同时,开展好商业回收和再利用工作,最大限度地开发其中的价值,引起了行业的广泛关注。接下来飞机分解组装小编来给大家介绍一下。

      飞机分解组装:飞机退役后会去哪?

      飞机拆解,作为一种新兴产业正针对这些退役飞机发展起来。而随着国内一些企业逐步开展起相关业务、拓展出相关市场,作为航空产业的最后一环,飞机拆解正在开始走进大众的视野。
      通常情况下,一架飞机的飞行年限可达到25年~30年。退役飞机有些并非到达了飞机的使用年限,而是根据机队规划到了退役的时间。当飞机到了一定“岁数”后,相对较低的利用率、较高的维修成本以及燃油价格波动等因素,会给飞机的经济效益和安全裕度带来影响。这时,飞机就面临退役的命运。与此同时,新一代机型陆续投入使用,出于对经济核算、机队优化、品牌形象等因素的考量,也促使航空公司和租赁公司谋求机型的更新换代。
      依此情形,全球退役飞机的数量正逐年稳步增加,年均复合增长率超过4%。根据波音公司发布的市场展望报告,未来20年全球将需要超过44040架新飞机,而其中接近一半的数量是用来替代老旧飞机的?;谎灾?,未来20年将有大量的飞机退役。美国飞机回收协会(AFRA)在最新的行业观察报告中表达了相同的观点,其预测未来15年内,全球平均每年将有超过1000架飞机退役。
      上述内容为飞机分解组装小编整理,想要了解更多相关资讯,请关注本网站,我们会持续更新内容。
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